针对目前焦炉煤气加氢脱硫生产中硫化态加氢催化剂在高氧及烯烃含量条件下易反硫化、表面易结焦、使用周期短、开车硫化周期长、脱硫费用高等问题，武汉科林开发出了W210B免硫化加氢催化剂。该剂以特种载体负载特种活性组份经特殊工艺加工而成，其孔容及比表面积比传统氧化铝载体提高一倍以上，容焦性能大大提高，可有效减缓催化剂床层阻力增加，保证装置平稳运行。本剂初始活性组分为还原态，使用过程中还原态活性组分与原料气中硫化物反应会形成亚硫化态活性组分，无论还原态与亚硫化态组分，都具有较好的脱氧、脱烯烃及有机硫转化功能，避免了传统加氢催化剂氧含量高时易反硫化的问题，在焦炉气氧含量高达1%的条件下仍不影响脱硫脱氧活性，且活性起活温度可降低30℃以上，大大延长了催化剂使用寿命。该催化剂本身不含硫，开车不需硫化，操作简单，有效缩短开车时间，降低开车和脱硫成本。